歐洲自助旅行充電站部落格

捷克Telč優質民宿- PENZION DANUŠE

phoenix — Fri, 09 Jul 2010 14:40:04

Telč不錯的民宿很多，網路可搜尋到許多對各家的評價，會投宿住這家民宿也是從網路搜尋而來，或許也是緣分，在眾多民宿中挑選了這一家，結果也沒令我們失望，是2009捷克行程中最滿意的住宿。

預計7/1、7/2入住，在二月底就透過e-mail雙方往來數封信之後就敲定了，不用預付訂金，就這樣基於雙方的信任，在7/1準時入住。從預訂到入住日期長達四個月，雙方沒再連絡，如今想來最好能在出門前再去信確認，免得雙方擔心。

到達那天按了門鈴，言明從台灣來的，房東很快下樓接待，引領我到頂樓打開房門，還以為只是接待室，房東卻說整個空間都屬於你們所有，喜出望外。下樓告知在車上等待的母女倆人，房間很漂亮、空間又大，女兒非常喜歡，至今仍念念不忘這裏的住宿。

下次再造訪Telč還是會選擇這裡，房價是大人每人每晚500CZK，小孩減半，早餐需另付費，有samll及big之分，分別為每人35及70CZK，選擇了 big breakfast ，非常豐富-咖啡、麵包、起司、果汁、蛋、火腿等等，房東會將早餐送到門口，再自行取用到房間的餐廳用餐。問起停車問題，房東給一張「停車證」，可以免費停在廣場。

打開房門還要下小階梯進到房間來

擺設簡單典雅的起居室

第一間雙人房

第二個雙人床在起居室旁，無隔間，但同為一家人無隱私問題。

寬敞的廚房設備齊全，當地美食餐廳很多，沒用到。

小餐廳介於廚房與起居室間

寬敞明亮的浴室

PENZION DANUŠE

Danuše Šildbergerová, Palackého/Hradební 25, 588 56 Telč

Tel./fax: +420 567 213 945

e-mail: danuse.telc@seznam.cz

mob.: +420 603 449 188

http://www.telc-etc.cz/cz/privat/danusee.html

Prices:

450-600 CZK / person / night

children reduce

Breakfast: small breakfast 35,- CZK

big breakfast 70,- CZK

Parking : 50,- CZK / 1 day

Recreation fee (tax): 15,- CZK / person / day

歐洲租車雜記

phoenix — Fri, 11 Jun 2010 16:27:33

自從2003年帶著兩歲女兒到義大利租車旅行開始，往後到歐洲旅行再也戒不掉租車的方式，其後又陸續去了奧地利、可羅埃西亞、法國、斯洛伐克及捷克，愛上這種說走就走，不受公共交通工具時刻的拘束。在歐洲租車，讓我複習了開手排車的「樂趣」，還好以前有開手排車的經驗，坐上駕駛座幾分鐘後手感就回來了。一陸奔馳難免偶有因操控不當而熄火，整趟行程是愉快的，享受穿梭在歐洲鄉間小路的樂趣，這是當年還以火車為交通工具時，羨慕車窗外林間奔馳的汽車，如今也實現了當時的願望。

行程中難免有長距離的車程，衡量之下會先還車改搭火車，以免體力耗費過大，玩性盡失。綜觀六次租車，以Renault的車最常開，前兩年的義大利及奧地利開的分別是Renault的Megane及Scenic，2006年克羅埃西亞因還有三位朋友同行，所以租了九人座的Opel Vivaro，第一次開這麼大的車還有點擔心，不過也完成全程行程了，所幸沒事故發生。

2007年去法國，在戴高樂機場提車，竟然給西班牙的車-Seat Altea，當時心中咒罵著，法國人不感到慚愧嗎？好歹法國有Renault、Peugeot、Citroen，這些品牌形象都強過Seat，罵歸罵車子還是要開，新車之故吧，也滿好開的。

2008年的斯洛伐克，在維也納機場提車，然後跨國境往返，出車夠意思，給我Renault Scenic 2.0頂級車款，是歷年來最滿意的一次，雖說當時在網站租車時選擇的是VW Golf同級車，但也表明了車子將開往東歐國家，租車公司給了這款Renault Scenic比之四年前奧地利的同款車要先進多了。

2009的捷克，同樣是在維也納機場提車然後往返捷克，當時在網站選擇了Peugeot 308SW同級車，行前還抱希望就給這部車吧！退而求其次好歹也給Renault Scenic，結果大失所望，在歐洲租車竟然給我日本車-Mazda 5，無言中駛離機場前往捷克的Mikulov，天還下著雨，心中不爽持續中。

今年不去歐洲，明年計畫去愛沙尼亞及拉脫維亞，準備在Riga向Avis租車，往年大都向Sixt租車，明年換個租車公司期望有好車可開。

歐洲第二次缺席

phoenix — Fri, 30 Apr 2010 16:33:53

2005年已辦妥了不易得到的克羅埃西亞簽證，卻在出發前感染肺炎住院九天，以致那年的歐洲缺席了，中斷了13年每年必到歐洲的紀錄。隔年克羅埃西亞才成行，其後三年去了斯洛伐克，重遊了法國與捷克。

一家三口的旅費是大負擔，幾年下來身無分文，今朝有酒今朝醉不是辦法，於是在年初決定不年年去歐洲了，改為兩年去一次。這樣的改變著實不習慣，想著歐洲湛藍天空、紅瓦屋頂、無際花田、秀麗山水、傳統市集、當地美食、露天咖啡、古意電車、田野道路、山林木屋、婆娑樹葉聲、狹窄石版路……….…..，甚至是清晨冷冽空氣，這些熟悉的記憶今年都將暫時別離。想著想著，一股「淡淡的憂傷」湧上心頭。

20年前踏上她的土地那一刻就已迷戀，更別說從少年時就已嚮往，無可救藥的我心從未離開過歐洲，這輩子無怨無悔做她的奴隸。

一張照片

phoenix — Tue, 09 Feb 2010 20:29:56

近日著手將過去十幾年歐洲旅行計一萬多張的幻燈片數位化，掃描到這張照片時心頭又湧現當年(1992年)的情況，一個從Lyon出發車程3小時可到的地方，卻花了一天才來到的小鎮-Chamonix。

過程紀錄在「雪泥鴻爪」的「意外的旅程」。

http://www.eurotravel.idv.tw/blog/index.php?op=ViewArticle&articleId=15&blogId=1

是不是有這樣的經驗？初到一個地方，但是感覺來過？當年千辛萬苦來到這裡，安頓好住宿之後逛到這裡，被眼前的景象震攝住了。明明是今生第一次來，卻有熟悉感，好像來過這個地方，於是拍下了那一刻的景象。當天的記憶深刻，站在路邊的石柱旁看著遠方山谷的冰河，從一個老人牽著一條狗在我面前走過開始，一種莫名的熟悉感湧上。咦？剛才那老人與狗的「場景」以前似乎在這裡看過，就像影片重播然後一閃而逝，這種感覺很奇妙。

最近一次到Chamonix是1997年的事了，2008年重遊法國，行程以未曾去過的中部及西南部的庇里牛斯山為重，如今卻思念起東部湖光山色及普羅旺斯，何年會再重遊呢？

底片數位化

phoenix — Wed, 20 Jan 2010 18:43:08

傳統相機時代，到歐洲旅行共有13年(1992~2004)的時間都是拍正片，累積下來超過一萬張的幻燈片。前幾年一回國馬上編號建檔，夾在幻燈片整理活頁簿中放置防潮箱裡，但到最後幾年就疏懶了，底片沖洗上匣之後整袋直接放入防潮箱。直到最後兩年(2003、2004)的正片在上匣之前就順便請相片沖洗業者掃描，但還是有11年的幻燈片約一萬張未掃描。一旦上匣之後要掃描，業者收費是每張10元，相較於剛沖洗之後未上匣掃描每捲只要50~100元差異甚大。

想到要將這些幻燈片數位化方便保存就頭痛，底片再怎麼小心保存，十幾年來拿進拿出多多少少沾上了灰塵、毛絮，甚至有些還發霉或有刮痕，幻燈機投影一看，慘不忍睹，也心疼不已，畢竟這些記憶都是無法再用金錢買得到的。兩、三年前買了一台底片掃瞄機( Plustek OpticFilm 7200i)直到近日才著手掃描作業。這台機器附送了一個叫SilverFast Ai的掃描軟體，其中的iSRD (integrated Smart Removal of Defects)技術號稱可以去除底片的雜質。
花了一小時粗略研究一下這軟體，半信半疑中測試掃描，結果令人欣喜。比較一下使用iSRD功能前後的差異，一般的掃描結果可以看出底片已遭嚴重污染，天空的部份有許多黑點、甚至發霉，掃描前吹氣刷掃過N遍還是沒用，在加了iSRD掃描之後，天空變得清朗了，外星人的「幽浮」全部殲滅。像這樣的小污染可完全去除，若是嚴重汙染無法100%去除，但也達到尚稱滿意的結果。唯一小缺點是iSRD處理時間長了一點，掃描3600dpi(約1700萬畫素)的jpg檔平均一張要花2~3分鐘，檔案大小約在2~3Mb，但相同條件下掃成tif檔卻暴增到每張25Mb。PC的配備為Intel 的i5-750 CPU、4Gb RAM及ATI 4850顯示卡，作業系統為Windows 7。

(下圖為一般掃瞄，可見照片污染嚴重，上圖是加了iSRD功能掃描的結果)

法國開車記事

phoenix — Thu, 05 Nov 2009 12:51:56

打從戴高樂機場(CDG)提車開始就發生糗事，預訂VW Passat手排同級車，實際交車與預訂會有不同，這點能接受，但租車公司交車時給了Seat的Altea，兩者的品牌形象差距頗大的，法國不是民族性強的國家嗎？在你國家租車竟然給西班牙車，好歹也給Peugeot或Renault。

來到停車場，找到車子要將行李放入行李箱，按了遙控器行李箱門就是不開，手開總可以吧！偏偏找遍了後車門硬是沒有一個著力點可以開啟。跑回租車公司櫃檯言明行李箱打不開，櫃檯正忙著其他旅客的租車事宜，才沒空理我，只告訴我按下遙控器就可開啟後車門，看情況還是自救吧！回到停車場再試一次，還是無法開啟後車門，找了附近的人幫忙，只見他將後行李箱門上Seat的大S標誌往前一推輕鬆地拉開。哎呀呀！我這「台灣竦」哪知道那個標誌是活動的？

第一站是羅亞爾河畔的香波堡，看地圖是會行經大巴黎交通網然後上A3/E15公路邁向香波堡。行前就已有心理準備，大巴黎區域的交通複雜千萬要小心，也上米其林查好路線不要誤入巴黎市區，偏偏天不從人願，不僅誤入巴黎市區，還開到近郊不知名的小鎮。從提車到駛入A3高速公路，短短十幾公里像是遇上鬼打牆，如墜入迷宮，耗了一個半小時才殺出。

不僅大巴黎交通如此，鄉間道路的複雜性比之前在義大利、奧地利及克羅埃西亞的開車經驗都要來得具挑戰性。無數的圓環，明明應在第三個出口往xxxxx方向駛出，繞了一圈，問了副座的太座大人，看到xxxxxx的地名沒？沒有？沒關係，再繞一次，看到沒？還是沒有。好吧！下一個圓環，問題是要從哪一個出口才是正確能到下一個圓環？

最糟糕的有時還不知身在何處，讓我想起「只在此山中，雲深不知處」。因為迷路臨時改變行程不知有多少，雖說迷路也是一種樂趣，但常迷路就不好玩了，花費太多時間在找路上。慶幸的是方向感還不錯，迷路時還知道往哪方向才是正確的，就這樣靠著一本1:200000的地圖從巴黎到羅亞爾河，穿過法國中部到達Carcassonne，然後往西行沿著庇里牛斯山到西南邊境的Saint-Jean-de-Luz，最後在Bordeaux還車搭TGV會到巴黎。

法國一趟開車下來練就一身找路功夫，應該再也沒其他國家比法國的道路還複雜了。隔年到斯洛伐克，行前買了一台GPS，輕鬆愉快完成17天之旅。

鏡頭下的捷克美女

phoenix — Mon, 12 Oct 2009 19:36:24

早在16年前第一次到捷克時，就覺得東歐漂亮女孩比率很高，難到這是為何捷克會去四次的原因？當然不是。這次感覺美女變少了，或許歷經十幾年資本主義的洗禮，原本封閉的清純漸漸消失了。食「攝」性也，除了嚐美食之外，美女也要留下美麗的倩影。

第一天到達Mikulov時逢週末，廣場有眼鏡公司的促銷活動，戶外伸展台走秀不是很專業，麻豆有點豐滿，但不失自然。

在布拉格舊市政廳廣場有許多正妹出沒，但不見得都能拍到，因為來往的人太多了，流動性又高。恰好有位先生牽著愛狗溜達，美女也喜歡狗吧！趁機側拍，本人比相片漂亮，是我拍得不好。

布拉格皇宮衛兵交接的場面參觀者眾多，來慢一點就卡不到好位子，衛兵交接是焦點，突然看見對面有美女，快門就給它按下去了。同樣是本人比照片漂亮，又被我拍醜了。

Ceský Krumlov的Vltava河畔，很悠閒地與同伴打橋牌度過有陽光的午後。

在Ceský Krumlov不經意路過賣冰淇淋的小攤子，不好意思明目張膽拍照，特情商鳳凰母女向她買冰淇淋，結果還是被我拍壞了。

Telč午後正下著大雷雨，躲到迴廊下的咖啡館，光線昏暗下要偷拍，又不能用閃燈怕驚嚇佳人，結果就是這樣；正面沒拍好，背影總可以吧！

在Slavonice廣場喝咖啡，一點鐘方向有美女出沒，將200mm鏡頭拉到底，算是此行拍得最成功又最漂亮的捷克美女，但鳳凰婆說她不漂亮，臉孔太東方了，男女欣賞美女的眼光竟然有如大差異。

行程最後一天趕往奧地利Wien-Schwechat機場，中途在Znojmo停留並且午餐，週末假日就是西方人結婚的好日子，新娘子笑得好燦爛，洋溢著幸福。

捷克戰利品展示

phoenix — Sat, 26 Sep 2009 23:53:18

上次(2000年)到捷克瘋狂似的帶回四十組的咖啡杯，應該是空前絕後的壯舉了，此後採取「精兵」政策，以質感及獨特性為取決考量。其實還有一種東西也很有興趣，早在2000年就已注意，而且只在捷克看到有販售，那就是十八、九世紀的燧發手槍(Flintlock pistol)。這次也特別注意燧發手槍，販售的地方還真多，不知道是否還能擊發子彈？最擔心的是萬一買了帶回國，可能在機場就被抓了，這種東西即使不能擊發子彈，應該也是管制品，還是不要自找麻煩。

今年很節制，只買了九組咖啡杯，而且都不是捷克自有品牌。會買這一組就是衝著造型獨特的盤子，花色也可接受，小缺點就是擺放稍佔空間。黑白配樂譜雙杯組若送給學音樂的人會是很合適的禮物。白色底金黃圖案這組也是看中獨特的造型，看起來滿素雅的，為Villeroy & Boch品牌。

接下來三組都是出自與喜姆娃娃相同血統的Goebel廠，都是知名畫家的畫作，依序為達利(Salvador Dali)、克林姆(gustav klimt)及慕夏(Alphonse Mucha)的作品。台灣都買得到這三組咖啡杯，不過較貴。

奧地利畫家Rosina Wachtmeister的貓咪系列一直深受我們喜愛，Goebel也出了一系列有關她的貓飾品、貓馬克杯、貓咖啡杯等等，而且都有收藏其中一部份。最新作品的貓茶壺系列共有六款，加上過去出產的也有十幾款了，但都要價不斐，只好挑選一款最喜歡的。至於貓咪咖啡杯款式更多，目前已收藏六款，今年再增加兩款。

這個時鐘是模仿舊市政廳的天文鐘，九年前並沒有看到這類的產品。其實這個時鐘的品質不是很好，鐘面是以數層的夾板合成，其中部分鏤空以突顯其立體感。背景太複雜，有時難以馬上一眼瞧出時間。再來是小小夾子，一個10克郎，取其可愛。

終於如願在捷克置產了，狠狠地大手筆買了20棟透天厝。嗯~~，到Telc開民宿好了。本來只挑了13、4棟，小姐拿出紙盒來裝，一看空了6、7個乾脆把格子補滿，我懷疑是對方的陰謀。一棟80克郎，死豬價，走遍Telc都是這個價錢。全套32棟，當初又怎麼想的沒買齊，又後悔了，下次去把全鎮買下來。

2009捷克開車實際行程

phoenix — Sat, 05 Sep 2009 10:40:36

第四次到捷克，以捷克世界文化遺產為主軸，行程為何缺Brno及Olomouc世界文化遺產？Brno已在多年前去過，不喜歡這個城市。6/22原本安排到Olomouc住宿，因當時找不到住宿加上下大雨，不想再耗時間而臨時決定往隔天要去的Litomyšl住兩天。

除了Praha、Ceský Krumlov及Telč是舊地重遊外，其餘城鎮都是首次造訪，也只預訂這三個地方的住宿。其餘都盡量找大廣場四周的旅館，只要投宿就給一張停車證，可以免費停放在廣場四周的停車位裡。

在維也納機場的Sixt公司提車，竟然給Mazda 5，在歐洲租車竟然給日本車，心中大失所望，雖然是有附衛星導航的頂級車，但已自備GPS，15天開車期間跑了三分之二個捷克計1400公里，照慣例避開高速公路，一天開車距離以不超過200公里為原則，不然就太趕了。柴油一公升為29~30克朗，全程約耗用90公升。

不再對城鎮做介紹，網路都可取得資料，游標移到相片上可知地名。

6/19 Taipei -> Wien-Schwechat Flughafen

6/20 Wien Schwechat Flughafen -> Mikulov (98km/1h35m)

6/21 Mikulov -> Lednice -> Kroměřiž (15km/0h19m，84km/1h48m)

6/22 Kroměřiž-> Lipnik nad Bečvou -> Litomyšl (35km/0h48m，112km/1h39m)

6/23 Litomyšl -> Moravska Třebova -> Litomyšl (單程32km/0h27m)

6/24 Litomyšl -> Žďar nad Sazavou -> Pelhřimov (55km/1h7m，65km/1h8m)

6/25 Pelhřimov -> Benešov(Konopiště城堡) -> Praha (64km/1h9m，45km/1h18m)

6/26~6/28 Praha

6/29 Praha -> Hluboka -> Ceský Krumlov (144km/2h17m，36km/41m)

6/30 Ceský Krumlov

7/01 Ceský Krumlov -> Třeboň -> Telč (47km/0h54m，63km/1h4m)

7/02 Telč ->Slavonice -> Telč (單程24km/0h26m)

7/03 Telč -> Jihlava -> Třebič (29km/33m，34km/0h42m)

7/04 Třebič -> Znojmo -> Wien Schwechat Flughafen (48km/58m，108km/1h38m)

7/04 Wien -> Taipei

7/05 Taipei

兩片花海差點錯失班機

phoenix — Tue, 14 Jul 2009 22:05:02

長榮維也納回台灣的班機是1815起飛，所以在安排捷克的行程時最後一晚不在維也納過夜，而是距離維也納約130公里的Třebič，估算搭機當天順道經過Znojmo停留2-3小時，在下午三、四點抵達維也納機場還車，這樣安排是很充裕的，奈何人算不如天算。

當天早上離開Třebič之前再隨處逛逛，遲至十點多才離開。設定GPS往Znojmo車程約38公里，半小時可到。約跑了10公里後，發現路旁標誌告示前方兩公里處道路維修不能通行，沒理會繼續開了200公尺，想了想根據數天來的經驗，捷克道路維修頻繁，前幾天就在傍佗大雨中因道路整修而折返，不要再浪費時間往前開了。於是掉頭迴轉在第一個路口右轉，TomTom很快就重新規劃好路線，與原先規劃的距離相差無幾。

是上天的旨意吧！過去兩週常看到道路兩旁白色花海，不知是什麼花，想停車下來觀賞卻沒有適當停車的地方，就這樣錯過了許多機會，沒想到卻在最後一天且更改道路之後有個停車處可以下車觀賞，一家老小三人開開心心下車。原來是罌粟花，海第一次看到白色罌粟花又是一片花，此時五、六人騎自行車自遠處而來，互相打招呼並為他們加油，我也想和他們一樣騎著單車徜徉在美麗的田野間。離開這片罌粟花海開車數公里後又看見一大片向日葵，這下子更不得了了，鳳凰婆最喜歡的花讓她欣喜若狂，又逗留了半小時。後來回到車上竟然說，今天最高興也最好玩。什麼嘛！過去兩週走過十幾個小鎮都不好玩嗎？枉費我精心規劃的行程。

就這樣，原本只要三十分鐘車程可抵達Znojmo，多花了一個多鐘頭。離開Znojmo已下午兩點一刻，從Znojmo到奧、捷邊境只有12公里，過了邊境(E46/52)換GPS的圖資(東歐換為西歐)，這下慘了，到維也納機場竟然有93公里，都怪我前一天沒先查好里程數，以為也是兩週前到Mikulov(E59/38)的七十幾公里而已。心裡有點緊張，但外表輕鬆狀，可不能讓鳳凰婆看出我的焦慮。

這個節骨眼GPS還是設定最快捷且避開收費路段，真不知死活。一路上有可飆到時速110公里的快速路，也有時速僅40公里維也納郊區路段，一路上不知罵了多少檔在前面的龜速車，也不知死了多少細胞終於在16:55到達維也納機場租車公司還車場，不囉唆，車有問題若需要扣款就直接從信用卡扣吧！拉著行李火速趕往長榮櫃台報到，櫃檯前空空無人，還好還沒關艙，拿到登機證後看看時間，五點十二分，呼~~，好險！

衛星導航歐洲行

phoenix — Fri, 19 Jun 2009 01:15:55

回想2003年第一次以開車的方式遊歐洲，至今也走過了義大利、奧地利、克羅埃西亞、法國及斯洛伐克。開車當然需要地圖，想當然爾，國內是買不到歐洲各國的開車地圖，所以都透過網路購買。義大利、奧地利及克羅埃西亞三次下來，靠著紙本地圖開車都沒大問題，偶爾迷路還帶來不少意外驚喜，但是2007年的法國之旅卻嚐盡苦頭，興起買GPS的念頭。

2008年一月購入TomTom one XL.S導航機，以現今TomTom推陳出新的速度來說，該機種已屬落伍了，但對一個只用來指引道路的使用者而言，功能已能滿足所求。由於外國圖資容量都很大，機子本身的記憶體是不夠容納的，所以以能外插記憶卡的機種為優先。TomTom one XL.S本身就能外插SD卡，出廠設定最高容量為2GB，在更新Bootloader程式的新版本後，已能支援到16GB的SDHC，這個容量足以將全世界的圖資裝在一張SDHC裡了。

2008年五月首次應用於斯洛伐克的開車上，由於是從維也納租車進入斯洛伐克，所以需有東、西歐兩個圖資。在經過奧、斯兩國邊境進入斯洛伐克幾百公尺後，導航系統告知已找不到路。可恨(還是可敬？)的TomTom竟然算得如此精確，不得不停下車來切換地圖。接下來12天的過程都非常順利，省下許多找路的時間。紙本地圖還是必備，導航圖資不是100%可靠，萬一有狀況，只本地圖就很重要了，只是不用像往年那樣購買大比例(1:150000)的地圖了。

有次從Kosice要到Jasov一個城堡，已經到了Jasov，城堡明明在望，但GPS偏偏引導到一條死路，遙看城堡也在整修中，決定放棄這個景點。但也有可愛之處，有一天從Zilina到Vlkolinec，Vlkolinec整個村落是UNESCO列入保護的世界遺產，可能是選擇道路模式(最快速但避開高速公路)的關係，放著大馬路不走，竟然導航到類似產業道路且是泥土路面的小徑上，用小徑來形容不誇張，兩旁是樹叢或荒地，狹窄到無法會車，一邊開一邊擔心萬一前方來車怎麼辦？而且幾度要放棄前進，最終還是硬著頭皮開下去，不久之後看見村落，到達目的地了，而且大剌剌地將車停放在「市中心」。離去時順著大路走才發覺TomTom剛剛帶我們走後門，所以能直搗「市中心」，Vlkolinec外車是不能開進去的，只能停在村落前的停車場走路進去，而且一人要30克郎，該說TomTom聰明還是投機？

現在是6/19凌晨，晚上即將啟航到捷克。如同去年一樣在維也納機場提車，當天直奔捷克的Mikulov，邊境的地點已設好，圖資已更新到最新狀態，還不放心多備份一張SD圖資，未來17天將是愉快之旅。

TomTom指引往Vlkolinec的道路，最終到達「市區」。

Vlkolinec正道的入口處

維也納TICHY冰淇淋店

phoenix — Sat, 06 Jun 2009 11:41:42

2008年從斯洛伐克回來下榻在維也納U1底站Reumannplatz附近三天，在地鐵站出口對街街角有家冰淇淋店。早上出門店家還沒營業不知生意好壞，每次回家總是看到一推人排隊買冰淇淋，門庭若市。

經過時總會好奇往店內探望，人還不是普通多，不用推斷，這家冰淇淋一定很好吃。吃過嗎？沒有，價錢不貴，一個單位在2-3歐元，看到大排長龍購買慾望還是戰勝了口慾，現在想起會有一絲絲後悔。

TICHY網站： http://www.gastroweb.at/tichy-eis/index.html

捷克開車逍遙行

phoenix — Mon, 04 May 2009 21:46:20

距離上次去捷克已七年了，忘不了穿梭在布拉格舊城、小區巷弄間，忘不了Ceský Krumlov 美味的餐廳及愛不釋手的俄羅斯手繪杯，忘不了Telč 水中倒影的古城，忘不了捷克太多美好的記憶。

七年前女兒尚在襁褓中，今年，在帶著她走過義大利、奧地利、克羅埃西亞及法國後四度造訪這個很喜愛的國家。此行除了上述三個城鎮外都是未曾去過的地方，重點放在捷克東部，計畫造訪數個UNESCO列為世界文化遺產的小鎮。

前三次到捷克都是以火車、巴士為交通工具，實在難以忍受捷克慢速的交通。往年開車都會購買大比例(至少1:200,000)的地圖，自去年斯洛伐克開車有了GPS的加持後，大比例地圖已不是那麼重要，但地圖還是不能缺少的。GPS東歐圖資已更新到最新版本，旅遊書偏愛Rough及Bradt出版的，DK Eyewitness TravelGuides系列則是圖片精美及解說詳細。

機位在二月底就以不到27,000元的價格訂下了，這是近六年來買到最低價的機票；租車也已向Sixt Holiday Car訂車，維也納機場提、還共15天，有了去年同樣在維也納的租車經驗更可得心應手；住兩天以上的旅館已預訂，其餘到了再找保持行程彈性。

行程為暫定，再視當時的情況決定是否調整。本來想在回程時於維也納住一晚，可喜的是長榮回台的班機是下午六點，所以第16天只要控制在下午三點回到維也納機場還車就可，將時間「壓榨」到一滴不剩。

Day1 Taipei -> Wien Schwechat

Day2 Wien -> Břeclav ( Lednice-Valtice Cultural Landscape) 或Mikulov

Day3 Břeclav -> Uherské Hradiště (Velehra城堡、Buchlovice 別墅[Zámecká zahrada a park]、Buchlov城堡) -> Kroměříž

Day4 Kroměříž -> Lipník nad Bečvou -> Olomouc

Day5 Olomouc -> Moravská Třebová -> Litomyšl

Day6 Litomyšl -> Bystřice nad Pernštejnem -> Žďár nad Sázavou

Day7 Žďár nad Sázavou -> Benešov(Konopiště城堡) 或Pelhřimov -> Praha

Day8 Praha

Day9 Praha

Day10 Praha

Day11 Praha -> Hluboká -> Ceský Krumlov

Day12 Ceský Krumlov

Day13 Ceský Krumlov -> Třeboň -> Telč

Day14 Telč (有空可去Slavonice)

Day15 Telč -> Jihlava -> Třebič

Day16 Třebič -> Znojmo -> Wien Schwechat (搭機)

Day17 Taipei

下廚做羹湯

phoenix — Sat, 18 Apr 2009 01:09:00

從倫敦搭夜車巴士北上愛丁堡，清晨抵達時濃霧籠罩著，五月底的愛丁堡感覺還是以一個「冷」字來形容。傍晚時分在廣場邊欣賞蘇格蘭風笛表演，看他們身著短裙，不畏寒冷，一副悠然自得的樣子，而我卻冷得發抖。回台之後翻閱地圖一看，愛丁堡地處北緯50幾度，難怪我會一直打顫。

在觀看風笛吹湊同時，夥伴神通廣大地在超市買到一包脫殼生花生，他異想天開想在晚上煮花生湯當甜點。想起寒冬夜晚在台灣的夜市吃一碗熱呼呼的花生湯多幸福啊！此時在異國並非遙不可及，晚上就有花生湯吃了，遠在半個地球外的蘇格蘭，好像在作夢。

豐盛的晚餐過後開始準備了，先燒一鍋熱水將花生燙過以便將膜剝掉，這過程就已引起一旁的老外關愛的眼神。

「你們在幹嘛？」他好奇地問。

「我們要煮花生湯，甜的。」

「花生湯？甜的？」這下子更迷惑了，我看他頭上一堆「？」。

有經驗的人都知道，在缺乏壓力鍋的條件下，花生是久煮不爛的，但只要能嚐到家鄉味就心滿意足了，管他好不好吃。接下來的兩個鐘頭在一旁守候著，一邊與同伴話家常，感覺很溫馨，很有家的味道。而那位老兄也有意無意在廚房徘徊，我心裡在偷笑，這老外嘴饞想分一杯羹。他心裡一定嘀咕著，什麼玩意竟然要煮這麼久，而他也真有耐性，全程長相左右，隨侍在側。

終於，熱騰騰的花生湯上桌了。

「Hi，man，要不要來一些？」早就洞悉他的陰謀，不過也是真誠地請他吃。

「Yes！」一副猴急的樣子。

「好吃嗎？」約一柱香後，試探地問。

「Delicious！」用這個字眼形容太諂媚了吧。

「One more？」

「No！Thank you！」

不是Delicious嗎？怎麼那麼客氣？他說謊。沒一會兒功夫就消失在廚房，落荒而逃了，看來這人間美味的花生湯老外無福消受。

1993年在瑞士旅行，投宿在Langnau的一家YH，Langnau介於Bern與Luzern間，往返兩地只要三、四十分鐘。當年住一宿只要10瑞士法郎，這對於高物價的瑞士而言簡直是不可思議，還以為錯聽報價。

在Luzern的超市買些材料準備回家做飯，外加一瓶氣泡酒犒賞自己一天的辛勞。現代的好男人要回家做晚飯。還記得兩年前在日內瓦吃過一盤約台幣500元的炒麵，若加上一個十八頭鮑魚也就算了，偏偏只有幾條若有若無的肉絲深藏不露，還不足以塞牙縫。

廚房裡可真熱鬧，來自世界各地的「廚師」忙進忙出的，看著身旁的老外煮一鍋不知是啥東東的菜，一點食慾都沒有，看起來好像是「ㄆㄨㄣ」，還好他沒有提出交換食物的請求。中國菜可是赫赫有名的，可惜巧婦難為無米炊，買不到道地的材料，不然可以大顯身手辦桌宴請老外，宣揚中國菜的美味。弄個簡單的炒麵及沙拉，中西合璧，配上美酒享受「豐盛」的晚餐。使勁地拔開軟木塞，「ㄅㄥ」巨聲一響，軟木塞彈到天花板又反彈回來，餐廳裡眾老外一陣笑聲，哇咧！我又出糗了。

前進東歐維也納機場租車好地點

phoenix — Fri, 03 Apr 2009 15:46:16

維也納是前進東歐的好地點，尤其是台灣有直飛班機。1993年第一次去捷克及匈牙利時，就是以維也納為火車轉接點，當時以一天時間從布達佩斯經維也納到布拉格，六、七小時的車程不以為苦，現在已不會再安排長途車程的行程了，一天最多以三小時車程為限。

時至今日的旅行，開車已成為主要的交通工具，雖說奧地利租車較貴，但從維也納Schwechat機場到捷克、斯洛伐克、匈牙利車程都只要一小時。地利之便，去年的斯洛伐克之行以及今年(2009)再遊捷克都以維也納機場為提車、還車的地點，加上長榮班機是早上九點左右到達維也納，回程是下午六點多的班機，可說是盡用了不多的假期。

各大租車公司都有這樣的條款，若是在中、西歐國家租車，一些車輛是不能開進東歐的，如BMW、BENZ、VW，租車網頁並不見得有讓租用人註明要駛入東歐的機制，為防萬一提車時租車公司提供上述品牌的車輛，最好是在線上租車完成，收到租車公司的確認函(包含了Voucher、Invoice)後再去函說明哪段期間會駛入東歐，租車公司自會安排適當的車輛。

大型租車公司在機場入境廳都有設櫃台，提車時要交付列印下來的Voucher、所有駕駛人的護照、國際駕照及國內駕照，沒錯！國內駕照也需要驗證，聽說租車公司有全世界各國的國內駕照範本可對照。辦好手續之後，對方會給一張出停車場的卡片、租用車輛的車號和停放位置以及一張如何從入境廳走到停車場(兩者有地下道可通行)的資料，照著指示走不難找到。各家租車公司待租的車輛都停放在P4室內停車場(如圖之紅框)的地下一樓，找到之後最好再檢查車子有無刮痕、凹痕等等問題，有問題馬上反映並請租車公司簽名確認，然後就可展開愉快的開車之旅了。

回到維也納機場還車，還車地點是PK3(綠框)平面停車場，千萬不要搞錯了，入口處(紅點)有明顯的租車公司標誌(各家都在同一個停車場還車)，直接開過去柵欄會自動開啟。停妥車輛後會有管理員過來(沒人的話就去找一下)，檢查沒問題後就可離開，出境廳就在100公尺外。

去年不知，以為還車地點同樣是P4地下一樓，但就是找不到地下層入口，後來從P4出入口(黃點)進去(要取停車證)，才知道這個出入口只有往上樓層，沒有往地下樓的車道，再開下樓離開停車場前後約6分鐘。這下可好了，要付費，而且不收現金，只能刷卡(出入口無人看管)，姑且以台北富邦的信用卡(晶片卡)插進去看看，還好接受了，代價是3歐元，今年一小時內的停車費是3.2歐元，又漲價了。

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TomTom XL.S東歐地圖升級版本

phoenix — Tue, 03 Mar 2009 16:54:26

有購買TomTom GPS的朋友應該都已在2009年1月升級台灣圖資到V758.16版，同時應用程式也升級到8.024。但很不幸的，國外圖資相繼推出新版本815、825，台灣的應用程式8.024版無法讀取，甚至到825.2157版還是不相容，這無異是被迫繼續使用舊圖資(720版)。日前，在他站獲得應用程式8.024以可讀取825.2159版圖資的資訊，上TomTom網站看歐洲圖資都已升級到這一版本，忍不住誘惑當白老鼠試看看，畢竟今年六月又有捷克之行了。結果證明應用程式8.024可以讀取825.2159圖資，運作都沒問題。只要圖資是825.2159版都適用，不限東歐。另有人提到GO720在TomTom Home只能看到825.2157圖資，所以請暫緩升級或購買。

為避免不測，首先請備份機子裡的所有檔案，我的作法是電腦開啟新目錄，在檔案總管下將機子裡所有的檔案、目錄全部copy到新目錄中，為確保是所有檔案，建議電腦設定顯示所有目錄及檔案。由於TomTom Home 2.5.2.60版還無法在電腦上操作GPS，所以先離線切換到東歐地圖，關閉機子後連結電腦重新開啟機子。

1.開啟TomTom Home主功能表，點選「新增地圖、交通、語音等」圖示。

2.點選「地圖」圖示。

3.詢問您要不要更新地圖，選擇「是，更新我的地圖」。

4.天下沒有白吃的午餐，升級至最新地圖打4折20.85歐元，地圖更新服務一年27.8歐元，本來只想升級最新地圖就好，於是將「地圖更新服務」移除，結果是連「升級至最新地圖」也一起消失不見，意思是說，無論如何兩者要一起購買，直接按「結帳」就是了。

5.在「我同意TomTom的條款和條件」打勾，按「確認訂單」。

6.選擇要付款的信用卡。TomTom的老家在荷蘭，所以預設為荷蘭文及荷蘭，所以要改變語言及國家，不然接下來有如在看天書。我選擇了英文及香港，因為沒有中文及台灣可選，選好之後按「Select」。

7.輸入信用卡號碼、有效年月、持卡者姓名(與信用卡上相同)及卡片被面的確認碼，按「Submit」。

8.付款過程無誤後出現訂單確認的畫面，同時也會寄訂單確認電子郵件到您的信箱，按「繼續」。

9.出現可安裝的畫面，按「繼續」。

10.下載及安裝。

11.安裝完成後按「完成」。

12.回到TomTom主功能表，顯示地圖20周未更新，有4026條Map Share，點選「更新我的ONE XL」。

13.由於之前也買了西歐圖資(V720)，且圖資不在機子裡(圖資太大放在SD卡)，所以出現西歐圖資也能下載。本次只要更新東歐的Map Share，所以不勾選西歐圖資，按「更新並安裝」。

14.回到TomTom主功能表，顯示已有2750條Map Share。至此全部完成圖資升級。

倫敦蒙難記

phoenix — Thu, 12 Feb 2009 18:32:17

2000年結束東歐之旅，布拉格是最後一站，6月17日搭乘英航經倫敦轉機回台北，下午三點的班機一點前就到機場了，螢幕上還沒有搭乘班機的訊息，經驗告訴我有點離譜。時間分分秒秒的過去，辦理報到的櫃檯毫無動靜，忍不住詢問到底發生什麼事了？也沒說清楚，要我到英航的專屬辦公室櫃檯去詢問，得到的答案只知倫敦方面出了點問題，暫時不接受任何飛往倫敦的班機。若說只有我一個人那還好辦事，但身兼中華民國自助旅行協會的輔導員，尚有二、三十人同行，情況就顯得有點棘手了。

班機誤點已成定局，何時起飛尚是未知數，這種情況比起兩年前在巴黎戴高樂機場碰上的法航罷工還糟，至少知道是什麼情況。雖已拿到登機證，但起飛時間未定，航空公司發給每人250KC額度的「飯票」填肚子，如今唯有等待，但前途茫茫。五點多突然傳聞班機將於六點起飛，立刻引起一陣騷動，但純是空穴來風。終於在九點起飛了，以為終將結束漫長的等待，可是哪知道我們卻被送入「火坑」，一場更大的浩劫正等著吞噬一群被騙的的傻瓜。

抵達倫敦Heathrow機場已近午夜，原本接11點飛香港的班機不知是已飛走或是根本沒飛。步入機場大廳眼見現況，心中涼了半截暗呼不妙，情況比想像中還嚴重。難以數計的旅客或坐、或站、或蹲、或躺，睡覺、發呆、聊天、靜坐等眾生百相不一而足，人馬雜遝，一片混亂，我來到了難民營嗎？英航的櫃檯前一條歪扭的長龍無盡頭，先排隊再來了解狀況吧！數度跨越「屍體」找到隊伍終端，200公尺長該有吧！得知的狀況是機場電腦大當機，所有訂位必須rebooking，一陣暈眩後，打起精神準備長期作戰了。英航聲稱電腦當機是機場的錯，所以他們不負責安排住宿等責任，只是盡量消化旅客，把旅客送到他想去的地方，這將是一個漫漫長夜。同時急電回協會求援，希望台灣方面也能與英亞航交涉，看看有沒有更好的解決方式。

英航派了十幾個人連夜加班，隊伍前進非常緩慢，幾乎是停滯的，這期間英航數度送來飲料，他們似乎只能如此了。當第一道曙光乍現，隊伍只前進一半，整夜雙眼未闔。免稅商店漸漸開張了，總算有一些生氣，托人到麥當勞買了三十幾份早餐給大家，我則繼續奮鬥。這中間有人到機場附設的浴室沐浴，然後到Body Shop免費以試用品保養，真是高招。當輪到我能與櫃檯講話時已十一點半了，整整排了12個鐘頭，找幾位英語比我強的朋友共同交涉。

「只有八個機位確定今天可以回台灣，其他必須等明天才有機位。」櫃檯如此說，說著隨機抽取八人打出登機證。

我快瘋了，倫敦機場已不想再多待一分鐘，想到還要再露宿一晚，讓我死了算。仍不死心請櫃檯再想辦法，只見她手指在鍵盤上飛快敲打著，看她眉頭深鎖，試了再試，情況似乎不妙。

12:30終於有好消息了，全部的人可搭下午一點英航往東京的班機，隔日早上抵達，再接下午西北航空回台北。只要能回家就好，管他還要在東京等六、七個鐘頭。距離起飛時間只剩30分鐘，匆匆忙忙趕到閘門，班機稍微延誤了些，但不至於再延誤十幾個鐘頭了吧！全身髒兮兮的，無暇去沐浴免費使用Body Shop的保養品，不過把握時間，在閘門對面的Wedgwood專賣店買了單客咖啡杯，行曩又增添了一組戰利品。旁邊還有Twinning茶葉，快刀斬亂麻買了幾罐，Body Shop的一些實用精品已被一掃而空，唉！有點遺憾。不到三十分鐘又刷了四十幾英鎊，如此下去，東京候機七個鐘頭恐怕要刷爆卡片了。

三十幾個鐘頭沒睡，一上飛機不久就不省人事了。昏昏沉沉中吃飯，吃完又睡，還真像某種動物習性。早上九點多抵達東京，這還是第一次到日本呢！可惜不能入境。東京機場突然告知，我們可以接11點的日航回台北，全數人一聽到這消息歡呼雀躍不已，大家歸心似箭，無心多逗留了，感謝上蒼保住了我的信用卡。

歐洲人搞飛機老是被我碰上，幸運的是到現在沒再遇上了。近幾年到歐洲大都搭乘國籍的航空公司，不再不選擇航空公司了，至少累積哩程較快速。

去歐洲還是要租柴油車

phoenix — Tue, 09 Dec 2008 23:58:09

商業週刊2008年12月1098期162頁提到「歐洲柴油供需失衡，未來10年產能亮紅燈」，探討柴油車與柴油之間的關係，總算解開了多月來的疑惑。過去是柴油價格低於汽油，可是在今年6月去斯洛伐克卻發現一反過去的認知，柴油價格竟然高於汽油，在進入奧地利時油價的差異也是相同的情況。

時至今日柴油價格已高於汽油

文中分析，過去歐洲各國政府鼓勵購買柴油車以及車廠致力推展柴油車，使得柴油車佔據六成市場，但煉油業者未預見柴油用量日增，在設備不足及供需失調情況下使得柴油價格高於汽油，原來這就是疑惑多時的原因。令人擔憂的是預估未來十年內難以改善，迫使必須加重柴油的進口。根據統計，目前有15%仰賴進口，預計到2020年會倍增。因應目前的窘狀，歐盟考慮調高柴油貨物稅及取消柴油車購車減稅優惠。

會關心這個問題主要是因為自2003年以來，到歐洲旅行的交通方式改為開車，一旦享受到開車的便利性，很難再回到搭火車為主要的交通工具的旅行方式。當然，開車旅行還是會搭配火車，這是在一天之中長途的移動或是山區景觀路段所採取的搭配。

2005年柴油價個還低於98

問題來了，柴油價格高於汽油，以後開車還會租柴油車嗎？答案是肯定的。依目前的油價來看，柴油價格僅略高於汽油，但柴油車比汽油車省油，據私下粗略的估計，相同排氣量柴油車耗油量比汽油車約省1/3，在省油效益大於價格差異時，就花費而言，柴油車還是優於汽油車的。除非兩者價差拉大，價格差異大於省油效益才會租汽油車。

幾年內還是會租柴油車

不管如何，可預見若干年後，自行車會是在歐洲旅行的主要交通工具。目前還做不到的原因是七歲的女兒剛學會騎車，加上孩子的娘其觀念與體力都尚待努力溝通及訓練。

維也納新釀酒館好去處

phoenix — Mon, 03 Nov 2008 17:02:47

每次到維也納，一定會去近郊的酒館「買醉」，幾次都是喝到微醺，然後撘著電車、地鐵，沿路輕吟著小曲回到下榻處，那種感覺真好。印象最深刻的一次是2000年的一月，那天下著大雪又逢星期天，抱著一絲希望來到Grinzing，好幾家酒莊都大門深鎖，忽見一家燈火微亮，帶著試探之心前往，還真的有營業，喜出望外，當然又飽食微醉了。

提到維也納的新釀酒館，旅遊書都會介紹近郊的Grinzing，也以這地方知名度較高，前幾年也都到這裏為買醉的地方。2004年九月，走訪位於維也納黑森林的Beethoven-Haus，結束之後意外發現這裏也有酒館，而且氣氛比Grinzing更佳，沒有觀光客的喧鬧。找到一家不錯的酒館，但似乎有活動整館被包下來，只見賓客漸漸匯集，個個盛裝，後來才知道這家酒館是有名氣的Mayer am Pfarrplatz，據旅遊書資料記述，貝多芬曾光臨，部分英雄交響曲在此完成。既然Mayer am Pfarrplatz沒緣，就近找一家也不錯的酒館，感覺還是勝於Grinzing的酒館。

今年(2008)，結束斯洛伐克的行程後，特意留兩天到維也納，目的之一就是再到酒館買醉。Mayer am Pfarrplatz還是沒去成，光臨同負盛名的Weingut Werner Welser，一踏進酒館就喜歡上這裏，下午六點客人還不多，也有一些座位被預訂了。點了豬肋排，酒呢？來瓶house wine吧！不醉不歸。下次再到維也納，一定要到Mayer am Pfarrplatz酒館不可。

如何到維也納森林的酒館？Mayer am Pfarrplatz與Weingut Werner Welser兩家相距不到100公尺，兩館位置的街道交叉成T字型。

搭U4到底站Heiligenstadt，轉38A往Grinzing方向的巴士，在Armbrustergasse站下車。

下車後不過馬路往Beethoven-Haus方向走，一路上有指標。

最後會來到Beethoven-Haus，右邊插國旗的屋子即是。

經過Beethoven-Haus，右邊門前插松枝就是Weingut Werner Welser 酒館(門牌號碼12號)。再往前走到達T字路口，對街11點鐘方向就是Mayer am Pfarrplatz酒館。

Weingut Werner Welser網站：

http://www.werner-welser.at/gvineyard.html

Probusgasse 12，A-1190 Wien, Heiligenstadt

Mayer am Pfarrplatz網站：

http://www.pfarrplatz.at/

斯洛伐克歸來的戰利品

phoenix — Sat, 13 Sep 2008 01:11:42

玉米殼作成的人偶算是最有特色的，斯洛伐克的特產。完全由手工製作，造型極多。境內各城鎮藝品店都有販賣，旅遊資訊中心也有，市集也見到，只是製工較拙劣。甚為喜歡這組室內樂團，但要價算是昂貴的，約台幣1500元。還好只是室內樂團，來個百人樂團就要傾家蕩產了。

而這組以女僕造型的最常見，僅挑選兩個，一個約台幣200元。擺放在展示櫃裡最怕台灣的潮濕氣候，不知過些日子是否會受潮變形。

這次很節制，只買了這套咖啡杯組，不是很精緻，而且便宜，整組才台幣500元，想不買都難，也算是聊表心意，旅行總要帶回咖啡杯。

貴腐酒是東歐的特產，在匈牙利、奧地利及斯洛伐克都可看到販售。對酒是外行，行前只聽說以星級為等級分類，6星為最高級。斯洛伐克常見的Tesco大賣場最便宜，什麼品牌為佳？也不知道，反正從架上挑一瓶6星的，再選購兩瓶一般等級。回到台灣在一次宴客中先開一瓶享用，還不錯。

有沒有搞錯，出國買登山杖？就是這樣無聊。其實，出國買登山杖也是近年想做的事，國內路邊攤賣一支250元，但其品質粗糙，登山社賣的又買不下去。當初在店家看到一堆特價品，高價的也兩、三千台幣，挑了又挑，最後挑中這一支，990Ks(約NT1500)，拿給老闆結帳，老闆說要拿新品給我，然後從倉庫拿出兩支來。我說只要一支，老闆說是成對賣的。沒買過登山杖哪知是成對賣的，兩支990Ks？半信半疑再向老闆確認一次，沒錯！就是這個價錢。感覺是賺到了，因為是預期中的半價。

愛貓又養貓，乍見這一系列的貓家族就毫無招架之力了，信用卡刷刷刷。這可是名廠出產的---Villeroy & Boch。聽店家說，這是今年新推出的，才剛擺在店裡兩天就被我買走了，貨量還不多，想多買幾個相同款式送人都買不到，私心作祟下當然先買給自己啦！台灣直到七月初才見百貨公司專櫃販售，但款式不多。