2000年結束東歐之旅，布拉格是最後一站，6月17日搭乘英航經倫敦轉機回台北，下午三點的班機一點前就到機場了，螢幕上還沒有搭乘班機的訊息，經驗告訴我有點離譜。時間分分秒秒的過去，辦理報到的櫃檯毫無動靜，忍不住詢問到底發生什麼事了？也沒說清楚，要我到英航的專屬辦公室櫃檯去詢問，得到的答案只知倫敦方面出了點問題，暫時不接受任何飛往倫敦的班機。若說只有我一個人那還好辦事，但身兼中華民國自助旅行協會的輔導員，尚有二、三十人同行，情況就顯得有點棘手了。
2000年結束東歐之旅，布拉格是最後一站，6月17日搭乘英航經倫敦轉機回台北，下午三點的班機一點前就到機場了，螢幕上還沒有搭乘班機的訊息，經驗告訴我有點離譜。時間分分秒秒的過去，辦理報到的櫃檯毫無動靜，忍不住詢問到底發生什麼事了？也沒說清楚，要我到英航的專屬辦公室櫃檯去詢問，得到的答案只知倫敦方面出了點問題，暫時不接受任何飛往倫敦的班機。若說只有我一個人那還好辦事，但身兼中華民國自助旅行協會的輔導員，尚有二、三十人同行，情況就顯得有點棘手了。
班機誤點已成定局，何時起飛尚是未知數，這種情況比起兩年前在巴黎戴高樂機場碰上的法航罷工還糟，至少知道是什麼情況。雖已拿到登機證，但起飛時間未定，航空公司發給每人250KC額度的「飯票」填肚子，如今唯有等待，但前途茫茫。五點多突然傳聞班機將於六點起飛，立刻引起一陣騷動，但純是空穴來風。終於在九點起飛了，以為終將結束漫長的等待，可是哪知道我們卻被送入「火坑」，一場更大的浩劫正等著吞噬一群被騙的的傻瓜。
抵達倫敦Heathrow機場已近午夜，原本接11點飛香港的班機不知是已飛走或是根本沒飛。步入機場大廳眼見現況，心中涼了半截暗呼不妙，情況比想像中還嚴重。難以數計的旅客或坐、或站、或蹲、或躺，睡覺、發呆、聊天、靜坐等眾生百相不一而足，人馬雜遝，一片混亂，我來到了難民營嗎？英航的櫃檯前一條歪扭的長龍無盡頭，先排隊再來了解狀況吧！數度跨越「屍體」找到隊伍終端，200公尺長該有吧！得知的狀況是機場電腦大當機，所有訂位必須rebooking，一陣暈眩後，打起精神準備長期作戰了。英航聲稱電腦當機是機場的錯，所以他們不負責安排住宿等責任，只是盡量消化旅客，把旅客送到他想去的地方，這將是一個漫漫長夜。同時急電回協會求援，希望台灣方面也能與英亞航交涉，看看有沒有更好的解決方式。
英航派了十幾個人連夜加班，隊伍前進非常緩慢，幾乎是停滯的，這期間英航數度送來飲料，他們似乎只能如此了。當第一道曙光乍現，隊伍只前進一半，整夜雙眼未闔。免稅商店漸漸開張了，總算有一些生氣，托人到麥當勞買了三十幾份早餐給大家，我則繼續奮鬥。這中間有人到機場附設的浴室沐浴，然後到Body Shop免費以試用品保養，真是高招。當輪到我能與櫃檯講話時已十一點半了，整整排了12個鐘頭，找幾位英語比我強的朋友共同交涉。
「只有八個機位確定今天可以回台灣，其他必須等明天才有機位。」櫃檯如此說，說著隨機抽取八人打出登機證。
我快瘋了，倫敦機場已不想再多待一分鐘，想到還要再露宿一晚，讓我死了算。仍不死心請櫃檯再想辦法，只見她手指在鍵盤上飛快敲打著，看她眉頭深鎖，試了再試，情況似乎不妙。
12:30終於有好消息了，全部的人可搭下午一點英航往東京的班機，隔日早上抵達，再接下午西北航空回台北。只要能回家就好，管他還要在東京等六、七個鐘頭。距離起飛時間只剩30分鐘，匆匆忙忙趕到閘門，班機稍微延誤了些，但不至於再延誤十幾個鐘頭了吧！全身髒兮兮的，無暇去沐浴免費使用Body Shop的保養品，不過把握時間，在閘門對面的Wedgwood專賣店買了單客咖啡杯，行曩又增添了一組戰利品。旁邊還有Twinning茶葉，快刀斬亂麻買了幾罐，Body Shop的一些實用精品已被一掃而空，唉！有點遺憾。不到三十分鐘又刷了四十幾英鎊，如此下去，東京候機七個鐘頭恐怕要刷爆卡片了。
三十幾個鐘頭沒睡，一上飛機不久就不省人事了。昏昏沉沉中吃飯，吃完又睡，還真像某種動物習性。早上九點多抵達東京，這還是第一次到日本呢！可惜不能入境。東京機場突然告知，我們可以接11點的日航回台北，全數人一聽到這消息歡呼雀躍不已，大家歸心似箭，無心多逗留了，感謝上蒼保住了我的信用卡。
歐洲人搞飛機老是被我碰上，幸運的是到現在沒再遇上了。近幾年到歐洲大都搭乘國籍的航空公司，不再不選擇航空公司了，至少累積哩程較快速。
